Már regisztrálhatnak az e-útdíj-rendszerben a fuvarozók
Regisztrálhatnak hétfő délutántól az Elektronikus Útdíjszedési Rendszerben (HU-GO) a szerződni kívánó fuvarozók - közölte a rendszert működtető Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) az MTI-vel.
#Állami Autópálya Kezelő Zrt.
Három módon lehet kicsengetni az e-útdíjat
Az e-útdíjat július 1-től háromféleképpen lehet megfizetni: fedélzeti eszközzel flottakövetési szolgáltató segítségével, vagy szintén fedélzeti eszközzel európai elektronikus útdíj szolgáltatáson (EETS) keresztül, vagy előre megváltott viszonylati jeggyel.
Népszerűtlen ötlettel állt elő az ÁAK
Az elektronikus útdíjhoz kapcsolódóan a flottakövetőktől kér adatokat az Állami Autópálya Kezelő Zrt. – írja a Népszabadság csütörtöki számában.
1
1
Akadozik ma az e-matrica vásárlás
Karbantartás miatt csak korlátozottan lehet e-matricát vásárolni hétfőn este - tájékoztatta az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Zrt. az MTI-t.
Hókáosz és a hatóságok: "Ezt nem szabadott volna megengedni"
Több szakmai hibát is elkövettek a hatóságok a hóvihar miatt kialakult helyzetben – erről Reményik Kálmán, a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő volt elnök-vezérigazgatója beszélt az ATV Egyenes Beszéd című műsorában.
Botrány felé robog a cél helyett az e-útdíj tender
Noha az utolsó pillanatig úgy tűnt, az elektronikus útdíj-rendszer kiépítésére kiírt tender nagyobb problémák nélkül megúszható, most az egész borulhat. Az Állami Autópálya Kezelő és a nyertes cég hallgat, pedig a legfőbb kérdés az, hogy január 15-ig alá tudják-e írni a szerződést. Különben a költségvetés nagyon nehéz helyzetbe kerül.
Gumibotot, bilincset kapnának a matricaellenőrök
Felállíthatja saját rendőrségét az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Zrt. - közölte a Népszabadság. Az útdíjtörvény tervezete szerint jövő nyártól a díjellenőrök gumibotot, könnygázt és bilincset használhatnak.
Megvan, kik építenék az e-útdíjrendszert
Három hazai, egy-egy kínai, olasz, osztrák és szlovák, valamint egy osztrák-magyar konzorcium jelentkezett a magyar e-útdíj infrastruktúra építésére kiírt közbeszerzésre. A rendszernek jövő júliustól évi 150 milliárd forintot kellene termelnie. De az egész könnyen dugába dőlhet, miután a versenyzők rajtvonalra hívása sem volt problémamentes.
Bocsánatot kért az autópálya kezelő egy téves pótdíj miatt
Visszavonja a pótdíjfizetési felszólítást és elnézést kér az Állami Autópálya Kezelő Zrt. (ÁAK) attól a gépjármű-tulajdonostól, akinek az esetében bebizonyosodott, hogy tévesen vetettek ki pótdíjat - közölte a társaság szerdán az MTI-vel. Az autós előzőleg panaszával az ombudsmanhoz fordult.
Kikérdezték az e-útdíj lehetséges pályázóit
Az elektronikus útdíjrendszer kiépítésére vonatkozó közbeszerzési eljárás előtt végzett piaci felmérés szerint a potenciális ajánlattevők reális esélyt látnak a díjbeszedési rendszer 2013. július 1-jei indulására - közölte a Állami Autópálya Kezelő Zrt. (ÁAK) szerdán.
Nem csúszik az e-útdíj tender az NFM szerint
Szeptember második felében írhatja ki az Állami Autópálya Kezelő Zrt. a megtett távolsággal arányos, elektronikus útdíjszedési rendszer kiépítéséhez szükséges eszközök beszerzését célzó tendert; mivel a közbeszerzés indítását korábban is erre a hónapra ütemezték, így nincs érdemi csúszás - közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM).
Csökken az autópályákat "svarcban" használók száma
A hazai gyorsforgalmi utakon nemzetközi viszonylatban csekély a "bliccelők" száma: az európai matricás rendszerek esetében egy−három százalék az átlag. Magyarországon ez a 1,5 százalékot sem éri el. A matrica nélkül utazók mintegy 70 százaléka külföldi autó.
Kutya okozott tömegbalesetet és dugót az M7-esen
Egy, az M7-es autópályára tévedt kutya okozott balesetet Érdnél szombat délután.
Lejárnak a tavalyi, éves autópálya matricák
A 2011-ben vásárolt éves autópálya matricák érvényessége január 31-én, jövő kedden éjfélkor jár le - hívja fel a figyelmet az Állami Autópályakezelő Zrt. (ÁAK).
Ő Fellegi utóda: még a fideszeseket is meglepte Orbán választása
Kipróbált, megbízható gazdasági menedzser kerül a december elején lemondott Fellegi Tamás helyébe. Németh Lászlóné már az első Orbán-kormány idején is megfordult több állami cégben, így vezetőként dolgozott a fejlesztési banknál, az autópályakezelőnél vagy a határon túli befektetéseket kezelő Corvinusnál. A miniszterjelölt olyan vállalatoknál is feltűnt - így a Defend Security-ben, a Magyar Posta Tetra Rt.-ben -, amelyeket botrányok közepette végelszámoltak a 2002-es kormányváltás után. A Medgyessy- és a Gyurcsány-kormány időszakát az OTP-nél vészelte át.
60 milliárddal emelik az MFB tőkéjét
Tőkeemelést hajt végre a Magyar Fejlesztési Bank (MFB) Zrt.-ben az állam, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. pedig beolvad az Állami Autópálya Kezelő Zrt.-be. A tőkeemelés többek között a külső forrásbevonáshoz szükséges. A Nemzeti Erőforrás Minisztérium (Nefmi) pedig az egyetemek, főiskolák, illetve a budapesti Erkel Színház támogatása érdekében kap pénzt.
1